La RP 70B está ubicada en la falda del cordón de cerros ubicado al este del Salar Olaroz-Cauchari, en su sección sur. Recorre esa falda para ganar algo de distancia con la sal, que degrada los caminos. La traza de la ruta inició en febrero de 2017, y la construcción en abril. Desde mayo de ese año, conecta el predio de la Planta con la Ruta Nacional 52, y complementa a la RP 70A, que es la que conecta la RN 52 con la localidad de Catua.
Se la construyó a 4.000 m.s.n.m., lo que implicó hacerlo en las condiciones siempre extremas de la puna. Se desmalezaron y destroncaron 183 hectáreas, y luego se limpió el terreno. Se requirieron 457.500 m3 de excavación. La ruta tiene 21 alcantarillas. Se trabajó en 1.189.500 m3 de terraplén con compactación especial, 146.400 m3 de sub-base compactada, 219.600 m3 de base granular compactada y 27.450 m3 de refuerzos de banquinas.
Son 61 kilómetros nuevos de rutas provinciales, realizadas por trabajadores y maquinaria de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), y tuvo el fin principal –y ya cumplido- de habilitar la construcción de lo que será la planta de deneragión fotovoltaica de energía de Sudamérica, conformada por los proyectos Cauchari I, II y II, que aportarán 300 Megas a la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (CAMMESA). Y se le suman 72 kilómetros de circunvalación complementaria, que incluye conexiones con pueblos como Puesto Sey.
Está ubicada en la falda del cordón ubicado al este del Salar Olaroz-Cauchari, en su sección sur. Los trabajadores del campamento que allí instaló la DPV trabajaron intensamente durante abril y mayo de 2017, y para octubre de ese mismo se pudo dar inicio de la construcción de la Planta, con la presencia del presidente Macri, empresarios chinos y europeos y autoridades de toda la región.
La obra finalizada y en funcionamiento fue el motivo por el que Shangai Electric Power Co –empresa china a cargo de construir la planta solar- acordó contratar a la DPV para que realizara la obra de ingeniería civil al interior del predio.
Hoy, la DPV ya avanzó en más de la mitad del trabajo que permite que ya los campos tengan hincados los perfiles para los paneles solares: 66 hectáreas de implantación de terrenos para campos solares, 18 hectáreas adecuadas para áreas de servicios, 369.800 m2 de caminos de circunvalación complementaria, 739.616 m2 de capas de rodamientos, 60.150 m2 de cunetas, 77 badenes, 15.460 metros de sistematización de cursos de agua, y cinco pasos sobre cursos de agua. Por la obra, Jujuy recibirá un ingreso de 8.7 millones de dólares, lo que –explicaron fuentes oficiales- tiene como único destino la conservación y mejora de la red vial provincial.
Con la RP 70B Jujuy abrió el camino para posicionarse de manera concreta en el mundo de la generación de energías renovables, lo que la suma a los Estados del mundo que se han puesto como meta tal desarrollo en pos de la producción estratégica y sustentable de la energía.