El Plan Maestro y más políticas no cesan de convocar a empresas, cooperativas y municipios (ofertas para estaciones de tren y compulsas por arreglos de escuelas)

En el día en que el Gobierno de Jujuy dio a conocer que recibió ofertas para la recuperación de cuatro estaciones de ferrocarril en el tramo entre Volcán y Tilcara, también convocó a empresas a presentarse en las compulsas de precios para obras próximas  de mantenimiento y refacción de instituciones educativas. Como te dijimos antes en IN-Jujuy, la hoja de ruta que trazó el Plan Maestro Plurianual de Desarrollo presentado por el gobernador Gerardo Morales en agosto pasado, es una apuesta a la generación de trabajo por medio de llamar al sector de la construcción y a inversores para grandes proyectos.

Cuando hicimos la crónica de aquella presentación destacamos la inversión en materia de obras y empresas públicas, y, en medio de eso, el gran peso de la inversión en políticas educativas, ambientales y para volver a Jujuy nodo internacional. Hace poco, aquí nos preguntamos acerca de la incidencia en el empleo en la provincia, que se había destacado por su crecimiento en la región Norte Grande en paralelo al avances e inicio de varias obras del Plan Maestro. Ahora, ya conocemos que, en el marco de ese Plan, la provincia realizó la apertura de sobres para la recuperación de las estaciones comprendidas en el tramo ferroviario Volcán –Tilcara: serán las de Tumbaya, Purmamarca, Maimará y Tilcara, por $300 millones (y como te compartimos también en IN-Jujuy, se complementan con una inversión de más de $1.20 millones de vías).

“En las próximas semanas tenemos previsto dar inicio a las obras de rehabilitación de vías en el tramo Volcán - Tilcara, licitadas a fines del año pasado. Por otra parte, hoy realizamos la apertura de sobres de ofertas para la puesta en valor de las estaciones que comprenden el trayecto Volcán –Tilcara”, enlazó Pablo Civetta, titular del Ente Autárquico Regulador de Planificación Urbana (EARPU) de Jujuy. “Junto a la de Volcán, que ya se licitó, son en total 5 las estaciones, las cuales quedarán en condiciones; las obras tienen un plazo de 12 meses, es decir que en marzo del año 2023 estaríamos con las estaciones terminadas. Calculamos que a mediados del próximo año, daríamos por concluido la recuperación del ferrocarril en este tramo del norte de la provincia”, aseguró.

Por otra parte, el Gobierno provincial hizo pública la convocatoria a participar de compulsas para mantenimiento y refacción de instituciones educativas en Jujuy. Lo hizo a través de la Secretaría de Infraestructura Educativa del Ministerio de Educación: desde allí, llamó a “empresas y entidades provinciales, interesadas en brindar servicios de mantenimiento y refacción de instituciones educativas, a presentar la documentación requerida para postular en la compulsa pública.

Las compulsas habilitadas tienen su información contractual y documentación requerida a las empresas, cooperativas, unipersonales y municipios en la página de internet del Ministerio (http://educacion.jujuy.gob.ar/), y allí acceder a  Pliego de Contrataciones Directas. Por consultas, la dirección a dirigirse es Av. El Éxodo  751, San Salvador de Jujuy, donde funcionan las oficinas de Contrataciones de la Secretaría de Infraestructura Educativa.

Dar noticias sobre proyectos, inicios, avances y concreciones de obra pública siempre será grato, más aún en Jujuy, donde la infraestructura todavía debe fortalecerse para asegurar mejor calidad de vida. Anhelamos, además, todo lo que genere trabajo genuino para la ciudadanía de todos los territorios jujeños. Esperamos que se materialicen con la transparencia y controles necesarios.  A fines de 2023, en coincidencia con el cierre de la segunda gestión de Morales, podremos analizar si el objetivo de decenas de miles de trabajo que aseguró el Plan Maestro se cumplió.

Vaca Muerta Sur: el oleoducto que impulsará la exportación de crudo en Argentina

Un consorcio de siete productoras liderado por YPF llevará adelante la construcción del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), una obra de infraestructura clave para el sector petrolero argentino. Este ducto se perfila como la principal vía de exportación de crudo, conectando la localidad de Allen en Río Negro con una nueva terminal portuaria en Punta Colorada. Con una inversión estimada de 2.528 millones de dólares, el proyecto promete generar divisas por hasta 20 mil millones de dólares anuales hacia finales de la década.

Avances en energías renovables: Acindar y PCR impulsan proyectos innovadores en Argentina

Las empresas PCR y ArcelorMittal Acindar han anunciado dos ambiciosos proyectos que marcan un hito en el desarrollo de energías renovables en el país. En Olavarría, provincia de Buenos Aires, construirán un parque eólico con una capacidad inicial de 180 MW, que podría alcanzar los 428,4 MW en etapas futuras. Mientras tanto, en San Luis, ampliarán el parque renovable San Luis Norte, añadiendo un módulo solar de 18 MW, lo que lo convierte en el primer parque híbrido del país que combina generación eólica y solar.

Neuquén impulsa el desarrollo del hidrógeno para liderar la transición energética

La provincia de Neuquén avanza en la implementación del Plan Hidrógeno Patagonia, un proyecto que busca posicionar a la región como un actor clave en la producción de hidrógeno de bajas emisiones, contribuyendo así al desarrollo sostenible y a la transición energética de Argentina. En este contexto, se llevó a cabo en el Auditorio IJAN de la ciudad de Neuquén la jornada "Hidrógeno de bajas emisiones: desafíos y oportunidades para el desarrollo de Neuquén y la Patagonia", organizada por la Secretaría de Ambiente en conjunto con el Consejo Federal de Inversiones (CFI).

Reducir el “Costo argentino”: clave para estabilizar y crecer sostenidamente

(Por Luis Secco - economista, director de Perspectiv@s Económicas) ¿Qué implica realmente el “costo argentino” y cómo afectan las nuevas medidas del gobierno a los consumidores, empresas y la competitividad del país? En esta nota, analizamos el impacto de la eliminación de impuestos distorsivos y la desregulación en el camino hacia un crecimiento sostenible.

La privatización de IMPSA: una decisión clave para el sector energético argentino

La privatización de Industrias Metalúrgicas Pescarmona S.A. (IMPSA), una de las principales empresas argentinas en el campo de la generación de energía renovable, avanza con celeridad. Este proceso, que podría convertirse en la primera venta de un activo estratégico por parte del gobierno nacional, despierta tanto expectativas como preocupaciones en diversos sectores. Fundada en Mendoza, IMPSA es reconocida por su innovación en proyectos hidroeléctricos, solares, eólicos y nucleares, y es la única compañía en Latinoamérica con tecnología propia para la generación hidráulica y el diseño de componentes nucleares. A lo largo de los años, ha consolidado una presencia global, exportando el 85 por ciento de su producción a más de 40 países.

Cumbre del G20: 15 tips para entender la Cumbre en Río de Janeiro

(Por Mary Molina) "Los líderes del G20 abrieron este lunes una cumbre en Río de Janeiro bajo presión para lograr un acuerdo en la COP29", destacó el presidente brasileño Luiz Inácio Lula da Silva, quien enfatizó la urgencia de combatir la inseguridad alimentaria. Este contexto se torna más complejo con el retorno de Donald Trump a la política estadounidense y las tensiones geopolíticas en aumento, lo que ha llevado a los mandatarios a buscar un consenso en temas críticos que trascienden fronteras.