La conectividad aérea de Jujuy atraviesa un nuevo escenario tras la decisión de Flybondi de dejar de operar en el Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán. La salida de la aerolínea se produce luego de varias semanas de cancelaciones, reprogramaciones y problemas operativos que afectaron a pasajeros de la provincia.
La situación de la compañía se profundizó durante las últimas semanas y tuvo uno de sus puntos más críticos en julio, cuando Flybondi suspendió sus servicios durante varios días consecutivos debido a inconvenientes relacionados con el abastecimiento de combustible.
Las interrupciones alcanzaron distintas rutas de la compañía, entre ellas las conexiones con Jujuy, Córdoba, Bariloche y Neuquén, generando complicaciones para los pasajeros y un escenario de incertidumbre sobre la continuidad de algunas operaciones.
A nivel nacional, la situación también derivó en conflictos laborales. Desde la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) denunciaron la cancelación de más de 100 vuelos, además de despidos y demoras en el pago de salarios.
Jujuy busca nuevas alternativas para sostener la conectividad
Frente a la salida de Flybondi, el Gobierno de Jujuy comenzó a trabajar en alternativas para evitar que la provincia pierda oferta de vuelos y conexiones estratégicas con otros puntos del país.
El ministro de Turismo, Federico Posadas, confirmó que se analizan distintas opciones para cubrir el espacio que deja la aerolínea y mantener la conectividad aérea de la provincia.
Una de las principales novedades es el próximo desembarco de Joy Airline, que comenzaría a operar a fines de septiembre con una base propia en Jujuy. El esquema inicial contempla dos vuelos diarios hacia Buenos Aires y una frecuencia diaria a Córdoba, con la posibilidad de incorporar posteriormente nuevas rutas nacionales e internacionales.
La llegada de la nueva compañía podría ampliar la oferta disponible desde el aeropuerto jujeño y generar nuevas alternativas para el traslado de pasajeros, tanto por motivos turísticos como comerciales y empresariales.
A esto se suma el regreso de JetSmart, previsto para el 3 de octubre, con una frecuencia diaria entre Jujuy y Buenos Aires.
De esta manera, mientras Flybondi se retira del mercado jujeño luego de las reiteradas dificultades operativas, la provincia busca recomponer su conectividad mediante el ingreso de nuevos operadores y la recuperación de frecuencias.
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