Transporte en Jujuy: la provincia invierte $ 360 millones mensuales para sostener el sistema

Mientras la tarifa mínima se mantiene en $1.100, el gobierno provincial cubre los subsidios a las empresas locales, frente a la ausencia de aportes nacionales y el aumento de costos en combustible y repuestos.

El secretario de Transporte de Jujuy, Pablo Giachino, se refirió a la situación del transporte público de media distancia en la provincia, marcada por los incrementos en los costos, la falta de subsidios nacionales y la necesidad de ajustar las tarifas.

“El aumento fue de alrededor de un 5%, excepto en la tarifa mínima que quedó en $ 1100, el mismo valor desde junio”, explicó. Según señaló, el ajuste se debe principalmente a los incrementos en el precio del combustible, que en agosto registró cuatro subas consecutivas de entre 6 y 8%, y al impacto de la suba del dólar en repuestos e insumos.

En ese sentido, el funcionario remarcó que las empresas del interior del país ya no reciben subsidios nacionales, debido a la decisión del Gobierno nacional de concentrar los aportes únicamente en el AMBA. “El subsidio que llega a las personas a través de la SUBE se mantiene, pero a las empresas el monto es cero. Por eso la provincia tuvo que incrementar los aportes y también trabajar sobre las tarifas”, indicó.

Actualmente, la provincia destina alrededor de $360 millones en subsidios mensuales a las empresas locales, monto que se sostiene con las posibilidades presupuestarias del gobierno. “En agosto no hubo incrementos, siguen igual que en julio. En mayo y julio se hicieron ajustes, pero siempre depende de la situación financiera provincial”, aclaró.

Respecto a la llamada “emergencia del transporte” vigente desde 2016, Pablo consideró que el esquema “ya no responde a una situación crítica como en aquel momento”, aunque la ley sigue vigente. “Hoy no hablaría de emergencia. Lo que hay es un sistema de protección que impide la incorporación indiscriminada de nuevas empresas y regula la antigüedad de las unidades, lo que brinda cierta estabilidad al sector”, explicó.

Finalmente, el secretario subrayó que la provincia enfrenta un escenario complejo para sostener el servicio de transporte, con costos en alza y sin apoyo nacional. “Hacemos un esfuerzo para mantener el sistema en pie y garantizar que la gente del interior pueda seguir viajando”, cerró.

Tu opinión enriquece este artículo:

American Airlines invierte US$ 1.000 millones que revolucionará el Aeropuerto Internacional de Miami (hasta el infinito y más allá)

(Por Taylor, con Maqueda, edición Maurizio) En una jugada que promete transformar el panorama de las aerolíneas y los viajes internacionales en Estados Unidos, American Airlines ha anunciado una inversión de USD $1,000 millones destinada a la ampliación de la terminal D del Aeropuerto Internacional de Miami (MIA). 

(Lectura de valor, 4 minutos de lectura, material idea para compartir)

Una noche, todas las regiones: Neuquén recibe a las grandes bodegas

El Salón Rainbow del Casino Magic se convertirá en el epicentro del vino argentino el próximo 7 de marzo, cuando se realice Magic Vinos Patagónica, una experiencia que reunirá a algunas de las bodegas más prestigiosas de la Patagonia y del país en una noche pensada para celebrar la diversidad, la identidad y el carácter del vino nacional.

Río Negro traza su mapa energético y se proyecta al mundo

El mapa energético de Río Negro dejó de ser una proyección para convertirse en una hoja de ruta concreta hacia la exportación. Desde la conexión con Vaca Muerta hasta los puertos sobre el Atlántico, la provincia reorganiza su territorio para transformar producción en desarrollo y mercados internacionales en oportunidades reales.