La escuela técnica de maimará se destacó en el desafío ECO YPF (con su prototipo de auto sostenible)

Cabe destacar que la EET N°1 de Maimará tiene una larga trayectoria de participación en este tipo de competencia y, más allá de la participación, destacan sus directivos, es todo un desafío pedagógico interdisciplinar, donde intervienen diversos espacios curriculares para el diseño del prototipo, la construcción del auto eléctrico y la competencia en sí.

Al inscribirse en el Desafío ECO YPF, la Escuela recibió un kit compuesto por: motor, baterías, puño acelerador y controlador, por parte de la Comisión Organizadora.

La institución educativa detalló que “la delegación que viajó a la competencia en Buenos Aires estuvo conformada por seis estudiantes y tres docentes: tres alumnas fueron acompañadas por la profesora Cándida Pérez y tres alumnos acompañados por el Profesor Carlos Velázquez; el profesor Silverio Zamboni como coordinador general de la actividad. El traslado de ida y vuelta del auto eléctrico desde Maimará a C.A.B.A., se realizó vía terrestre ida y vuelta, la delegación viajó en avión de la línea Jet Smart.”

“El equipo de Maimará se trasladó al autódromo Oscar y Juan Gálvez el día viernes 3 de noviembre a las 08:00 horas para verificar cómo llegó el auto y prepararlo para la revisión técnica, la cual se aprobó en la primera revisión”.

Los equipos de las distintas escuelas técnicas participantes de todo el país trabajaron arduamente en boxes durante los días que duró el certamen.

Desempeño de la EET N°1 de Maimará 

Endurance 2022: Puesto 26. Es una prueba de resistencia, de mayor recorrido en 1 hora 20 minutos. Se realiza cambio de piloto a los 20 minutos y se debe pasar tres veces por la vuelta joker. El auto y el piloto tuvieron un buen desempeño. Se debe practicar el circuito para realizar la prueba a mayor velocidad.

Setup Chalenger 2023: Puesto 26. Consiste en una prueba de conducción en curvas cerradas y frenado en zona de estacionamiento. El auto y el piloto tuvieron un buen desempeño. Al igual que en la prueba anterior, se debe practicar el circuito para luego cubrirlo a mayor velocidad.